人類發(fa)展(zhan)的歷史就(jiu)是一部工具發(fa)展(zhan)的歷史，基礎建設離不開工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機械，20世紀80年代以來，國內(nei)外工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機械產(chan)品(pin)技術(shu)已從(cong)一個(ge)成熟期(qi)走到了現代化時期(qi)。電(dian)子技術(shu)、微電(dian)腦、傳感器等技術(shu)改造了傳統(tong)工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機械產(chan)品(pin)，那么(me)接(jie)下(xia)來，工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機械又會朝著(zhu)怎(zen)樣(yang)一個(ge)方向(xiang)發(fa)展(zhan)呢？
1.節(jie)能環保
人(ren)們對于(yu)環(huan)境(jing)的(de)(de)日益關(guan)注，反映了公(gong)眾對環(huan)境(jing)保(bao)護的(de)(de)重(zhong)視程度。據環(huan)保(bao)部(bu)發布的(de)(de)數據顯示，2015年(nian)，京(jing)津冀(ji)、長(chang)三(san)角、珠(zhu)三(san)角區域及直轄(xia)市省(sheng)會城(cheng)市等74個城(cheng)市空氣質量(liang)平均超(chao)標(biao)(biao)天數比例為39.7%。其中京(jing)津冀(ji)地區超(chao)標(biao)(biao)天數比例*高接近70%。我國環(huan)境(jing)問題(ti)日益嚴(yan)峻已成(cheng)(cheng)為不爭(zheng)的(de)(de)事實。而我國工(gong)程機(ji)械設備行業(ye)的(de)(de)污染比較重(zhong)大，這勢必成(cheng)(cheng)為此(ci)后行業(ye)要解決的(de)(de)重(zhong)大難(nan)題(ti)。
2.模(mo)塊化設計(ji)
未來隨著我國工程機(ji)械行(xing)業的(de)發展，為用戶提供高(gao)(gao)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)、高(gao)(gao)可靠性(xing)(xing)(xing)(xing)、高(gao)(gao)機(ji)動性(xing)(xing)(xing)(xing)、良好的(de)維修性(xing)(xing)(xing)(xing)和經濟性(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)設備逐漸成為廠(chang)(chang)商(shang)追(zhui)逐的(de)目標。因此為了(le)滿足用戶的(de)個性(xing)(xing)(xing)(xing)化(hua)需求，廠(chang)(chang)商(shang)生產應該采取多品種(zhong)、小(xiao)批量的(de)生產方式，以*快速度(du)開發出質優價(jia)廉的(de)新產品。想要綜合實(shi)現上述要求的(de)*有效的(de)途徑，就是(shi)采用模(mo)塊化(hua)設計原理、方法和技(ji)術。
3.智(zhi)能化
針對(dui)工(gong)(gong)程(cheng)機械(xie)這個(ge)典型行(xing)業(ye)在面(mian)對(dui)國(guo)(guo)內市場國(guo)(guo)際化(hua)(hua)(hua)競爭的(de)(de)殘酷局面(mian)和新技術、新工(gong)(gong)藝(yi)的(de)(de)挑戰中求(qiu)得(de)生存與發(fa)展(zhan)，必須解(jie)決TQCS難(nan)題，即(ji)以*快(kuai)的(de)(de)上市速度(T)，*好(hao)的(de)(de)質量(Q)，*低的(de)(de)成本(ben)(C)，*優的(de)(de)服(fu)務(S)，來滿足不(bu)同顧客的(de)(de)需求(qiu)。而解(jie)決這一難(nan)題的(de)(de)*有(you)效手段-智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)(hua)制(zhi)(zhi)造(zao)，智(zhi)(zhi)能制(zhi)(zhi)造(zao)是"中國(guo)(guo)工(gong)(gong)程(cheng)機械(xie)制(zhi)(zhi)造(zao)"努力的(de)(de)目標(biao)。從(cong)目前來看，我國(guo)(guo)"十二五(wu)"規(gui)劃對(dui)工(gong)(gong)程(cheng)機械(xie)行(xing)業(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)提出了更高(gao)的(de)(de)要求(qiu)，柔性化(hua)(hua)(hua)生產(chan)、自(zi)動化(hua)(hua)(hua)、數字化(hua)(hua)(hua)等為基(ji)礎的(de)(de)智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)(hua)制(zhi)(zhi)造(zao)將成為行(xing)業(ye)的(de)(de)新標(biao)準。預計，2015年我國(guo)(guo)工(gong)(gong)程(cheng)機械(xie)行(xing)業(ye)固(gu)定資產(chan)投資達(da)1000億元(yuan)(yuan)，其中對(dui)智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)(hua)制(zhi)(zhi)造(zao)方面(mian)的(de)(de)投入將高(gao)達(da)300億元(yuan)(yuan)。這將使國(guo)(guo)內工(gong)(gong)程(cheng)機械(xie)行(xing)業(ye)的(de)(de)整體智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)(hua)制(zhi)(zhi)造(zao)水(shui)平(ping)在十二五(wu)末邁上一個(ge)新臺(tai)階(jie)。
4.人機交互
早(zao)在20世紀80年代以(yi)來，世界上許多大的工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)制造公司(si)(si)都(dou)投(tou)入(ru)很(hen)大的人(ren)(ren)力和(he)(he)資金(jin)促進(jin)現(xian)代設(she)計方(fang)法學(xue)的研究和(he)(he)應用，即人(ren)(ren)機(ji)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)學(xue)。總(zong)體(ti)來說，"以(yi)人(ren)(ren)為本"的設(she)計思(si)想關鍵(jian)在于注重機(ji)器與人(ren)(ren)的相互協調，提(ti)高(gao)人(ren)(ren)機(ji)**性、駕(jia)駛舒適(shi)性，方(fang)便于司(si)(si)機(ji)操作和(he)(he)技術保養，這(zhe)樣既改善了(le)司(si)(si)機(ji)的工(gong)(gong)作條件(jian)，又提(ti)高(gao)了(le)生產效率，有(you)的國家(jia)對工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)的振動(dong)、噪(zao)聲、廢氣(qi)排放和(he)(he)防翻滾與落物制定了(le)新(xin)的標準(zhun)，甚至付諸法律。現(xian)在各類工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)都(dou)設(she)計有(you)防翻滾和(he)(he)落物保護(hu)裝置，以(yi)保護(hu)司(si)(si)機(ji)的人(ren)(ren)身**，并(bing)且都(dou)是與駕(jia)駛室分別設(she)計和(he)(he)安裝。駕(jia)駛室內有(you)足夠的人(ren)(ren)體(ti)活動(dong)空間和(he)(he)開闊的視野，并(bing)采取必(bi)要的密封、減振、降噪(zao)和(he)(he)控(kong)溫措施。
未來電子技術(shu)在工程機(ji)(ji)械上的應(ying)用，將大(da)大(da)簡化司機(ji)(ji)的操作程序和提(ti)高機(ji)(ji)器的技術(shu)性(xing)能，從而真正實現"人機(ji)(ji)交互"效應(ying)。
5.機器人
未(wei)來工程機械將從局部自(zi)動化過(guo)渡到**自(zi)動化，并(bing)且向著(zhu)遠距離操縱和無人(ren)駕(jia)駛的趨勢發展。隨著(zhu)人(ren)工智(zhi)能(neng)的介入(ru)，工程機械將加快其現代化進程，使逐(zhu)步(bu)過(guo)渡到完全(quan)智(zhi)能(neng)化的作(zuo)業機器(qi)人(ren)目標。到那時，一些新(xin)的機器(qi)人(ren)化作(zuo)業程序就會應運而(er)生。
6.信息化(hua)制造
有數據顯示，我國(guo)(guo)沿海地區勞動力(li)綜合成(cheng)本已經與美國(guo)(guo)本土部分地區接近。隨著人口(kou)紅利(li)的(de)消失，制造(zao)業(ye)(ye)(ye)人工成(cheng)本上(shang)升和新一代勞動力(li)就業(ye)(ye)(ye)意愿的(de)下降，我國(guo)(guo)制造(zao)業(ye)(ye)(ye)的(de)國(guo)(guo)際競(jing)爭力(li)將面臨(lin)重大危機。推進(jin)(jin)"工業(ye)(ye)(ye)化(hua)和信息化(hua)"融合，搶先進(jin)(jin)入(ru)工業(ye)(ye)(ye)4.0時代，保(bao)持(chi)住我國(guo)(guo)制造(zao)業(ye)(ye)(ye)的(de)競(jing)爭力(li)，已經是必須選擇的(de)命題。
7.兩極化(hua)發展
一方(fang)面隨著(zhu)我國(guo)在能(neng)源(yuan)、風電(dian)以及核電(dian)等(deng)新領域開(kai)發(fa)的(de)不(bu)斷深入，大型化的(de)工程機(ji)械(xie)設(she)備(bei)(bei)受到熱捧，從2014年上(shang)海寶馬展各家推(tui)出的(de)新款設(she)備(bei)(bei)我們似乎也有所(suo)察覺，從履帶起重機(ji)到礦山挖掘機(ji)等(deng)，不(bu)僅充分(fen)證明了我國(guo)國(guo)內(nei)工程機(ji)械(xie)企(qi)業先進(jin)的(de)技術水平和制造能(neng)力(li)(li)外(wai)，還進(jin)一步增強了我國(guo)在國(guo)際市(shi)(shi)場(chang)大型化產(chan)品的(de)市(shi)(shi)場(chang)競爭(zheng)力(li)(li)。
另一方(fang)面，在國(guo)外(wai)比如美歐日等發達國(guo)家基礎設(she)備比較完善，大(da)規模基礎設(she)施建(jian)設(she)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)在日益減少(shao)，而修(xiu)繕保護及(ji)(ji)城市小(xiao)型(xing)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)(mu)卻在增多，為了節省較高的人力費(fei)用(yong)，提高工(gong)(gong)(gong)作效率(lv)，各種小(xiao)型(xing)、微(wei)型(xing)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機械大(da)受(shou)歡迎，這些機械設(she)備將(jiang)在狹窄(zhai)地段進(jin)行(xing)施工(gong)(gong)(gong)作業，或在家庭住(zhu)宅(zhai)及(ji)(ji)小(xiao)型(xing)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)(mu)中得到更(geng)廣發的應用(yong)。在國(guo)內，我國(guo)新(xin)型(xing)城鎮化建(jian)設(she)項(xiang)目(mu)(mu)日益深入(ru)，對于小(xiao)型(xing)的工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機械設(she)備需求(qiu)也將(jiang)呈現持續穩定增長(chang)。
8.一機多(duo)用
一機多(duo)(duo)用，作(zuo)(zuo)業功能(neng)(neng)多(duo)(duo)元化是近年(nian)來工(gong)程(cheng)機械(xie)裝(zhuang)備(bei)出現(xian)的(de)(de)一個新技(ji)術特點，也將(jiang)是未來工(gong)程(cheng)機械(xie)裝(zhuang)備(bei)制造發展的(de)(de)一個大趨勢。多(duo)(duo)功能(neng)(neng)作(zuo)(zuo)業裝(zhuang)置(zhi)改(gai)變了(le)單一作(zuo)(zuo)業功能(neng)(neng)，推動(dong)這一發展的(de)(de)因(yin)素(su)首(shou)先(xian)源于(yu)液壓技(ji)術的(de)(de)發展，通過對(dui)液壓系統的(de)(de)合理設計，使得(de)工(gong)程(cheng)裝(zhuang)置(zhi)能(neng)(neng)夠完成(cheng)多(duo)(duo)種(zhong)作(zuo)(zuo)業功能(neng)(neng)。其次快速可(ke)更(geng)換鏈(lian)(lian)接裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)誕生，安裝(zhuang)在工(gong)作(zuo)(zuo)裝(zhuang)置(zhi)上的(de)(de)液壓快速可(ke)更(geng)換連(lian)機器，能(neng)(neng)在作(zuo)(zuo)業現(xian)場完成(cheng)各種(zhong)附屬作(zuo)(zuo)業裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)快速裝(zhuang)卸及液壓軟(ruan)管的(de)(de)自動(dong)鏈(lian)(lian)接，使得(de)更(geng)換附屬作(zuo)(zuo)業裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)在司(si)機室通過操縱手柄即可(ke)快速完成(cheng)。
9.機電一體化(hua)
現(xian)代工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械正(zheng)處在一個機(ji)電(dian)一體(ti)化(hua)的(de)發展(zhan)時(shi)代引入機(ji)電(dian)一體(ti)化(hua)技術，使(shi)機(ji)械、液壓技術和(he)電(dian)子(zi)(zi)控(kong)制技術等(deng)有機(ji)的(de)結合，可(ke)以(yi)極大(da)地提高了(le)工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械的(de)各種(zhong)性能，如動(dong)(dong)力性、燃油經濟(ji)性、可(ke)靠性、**性、操作舒適性以(yi)及(ji)作業(ye)精度、作業(ye)效(xiao)率(lv)、使(shi)用(yong)壽(shou)命等(deng)。目前以(yi)微機(ji)或微處理器為核(he)心的(de)電(dian)子(zi)(zi)控(kong)制裝置(zhi)在現(xian)代工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械中的(de)應用(yong)已相當(dang)普及(ji)，電(dian)子(zi)(zi)控(kong)制技術已深(shen)入到工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械的(de)許多領(ling)域，如攤鋪(pu)機(ji)和(he)平地機(ji)的(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)找平、攤鋪(pu)機(ji)的(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)供料、挖掘機(ji)的(de)電(dian)子(zi)(zi)功(gong)率(lv)優化(hua)、柴油機(ji)的(de)電(dian)子(zi)(zi)調速(su)、裝載機(ji)、鏟運機(ji)變速(su)箱的(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)控(kong)制、工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械的(de)狀(zhuang)態監控(kong)與故障(zhang)自(zi)(zi)診等(deng)。
隨(sui)著(zhu)科學技術的(de)不斷發展，對工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)的(de)性能(neng)要求不斷提高(gao)，電(dian)(dian)子控制裝置在工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)上的(de)應用將更加廣泛，結(jie)構將更加復(fu)雜。特別(bie)是(shi)隨(sui)著(zhu)我國進口(kou)及國產(chan)工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)保有量的(de)逐年增加，如何用好、管好這(zhe)些價格昂貴的(de)工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)，使其發揮*大的(de)效(xiao)率，機(ji)(ji)電(dian)(dian)一(yi)體化(hua)無疑是(shi)現在也是(shi)將來(lai)工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)發展的(de)方向。
10.更加注重零(ling)部(bu)件(jian)的開發與選(xuan)擇
欲在未來的(de)市場競(jing)爭中(zhong)獲得更大(da)的(de)競(jing)爭優(you)勢，工程機械的(de)設計(ji)中(zhong)將更加注重(zhong)選用(yong)質地好的(de)零部(bu)(bu)件，更注重(zhong)零部(bu)(bu)件的(de)通(tong)用(yong)化(hua)、標(biao)準化(hua)和集成化(hua)，而相配套的(de)零部(bu)(bu)件企業更加注重(zhong)系統(tong)化(hua)地與主(zhu)機配套，入(ru)傳動系統(tong)、液壓系統(tong)、機電(dian)一(yi)體化(hua)控(kong)制(zhi)系統(tong)，大(da)大(da)的(de)縮(suo)短了主(zhu)機產品開(kai)發(fa)周期。而且(qie)零部(bu)(bu)件的(de)標(biao)準化(hua)和通(tong)用(yong)化(hua)進(jin)一(yi)步提高，*大(da)限度的(de)簡化(hua)維修，是國(guo)外先進(jin)技術發(fa)展的(de)一(yi)個重(zhong)要標(biao)志。例如駕駛室中(zhong)的(de)操作手柄、按鈕(niu)開(kai)關(guan)、儀表盤、螺(luo)栓(shuan)螺(luo)帽都已經完全標(biao)注化(hua)、通(tong)用(yong)化(hua)、成組安(an)裝(zhuang)，大(da)大(da)降低了駕駛室的(de)制(zhi)作成本。